Комментарии к фотографиям

Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 29.09.2016 1:58 MSK

За 10 дней я поездил:
- в Будапеште: в Ганцах (1968-78 г.в.), Татрах Т5 (1980-84 г.в.), Сименсах Комбино (2006-07 г.в.), ЦАФах (2015-16 г.в.);
- в Вене: в SGP (1971-90 г.в.), прицепкам к ним Бомбарьдье и Ротакс (1974-90 г.в.), Сименсах-Ульфах (1995-2016 г.в.), Бомбардье, работающим в режиме метро (1994-2009 г.в.), и на вагонах линии Вена-Баден;
- в Стокгольме: в Бомбардье Флексити (2011 г.в.) и ЦАФе (2015 г.в.);
- Таллине: в Татрах КТ4 (1981-87 г.в.) и ЦАФах (2015-16 г.в.).
Резюме: из вышеперечисленного нет ничего хуже ЛМов/ЛВСов. И даже новые КТМы и Витязи (я уж не говорю про ЛМ-68М2 и М3) не дотягивают до всех вышеперечисленных вагонов по плавности, отсутствию шума и вибрации.
Конкретно у CAFа в Таллине не понравилась только раскачка вагона (не секций, а целиком вагона) вправо/влево после торможения вагона. В остальном - только достоинства. Плавный ход, удобный салон, много сидений (несмотря на узкую колею, сиденья 2+2, и нормальный проход между ними).
То же самое могу сказать и про метро - сравниться с нашим метро по шумности может только подвижной состав на 3-й линии метро Будапешта, т.к. там работают как раз вагоны советского (и российского) производства. Во всех остальных поездах (в Будапеште, Вене, Стокгольме) можно разговаривать с собеседником не повышая голоса.

Yosheek · Санкт-Петербург · 29.09.2016 0:54 MSK

Как тебе агрегат?

Дмитрий Михайлов · Уфа · 26.09.2016 7:49 MSK

Потому что в разных документах разные даты, сейчас сверяю с техпаспортами.

Леонид Агафонов · Санкт-Петербург · 26.09.2016 0:39 MSK

Почему дата постройки в профиле и примечании разная? Где-то ошибка?

Дмитрий Михайлов · Уфа · 24.09.2016 15:56 MSK

Они все были такие по приходу, да и у всех был полупантограф, а сейчас закрытые тележки только у 2501.

Yosheek · Санкт-Петербург · 24.09.2016 9:18 MSK

необычно с ф/б тележечными смотрится вагон)

railway_spb · Санкт-Петербург · 23.09.2016 17:53 MSK

Как же мне нравится эта схема окраса))))

andreev · Санкт-Петербург · 20.09.2016 12:36 MSK

Сгорел сегодня
https://pp.vk.me/c543109/v543109123/cb38/VDMro4CpvTs.jpg

Роман Агапитов · Санкт-Петербург · 15.09.2016 0:05 MSK

ББ плохой, но фото принято, т.к. первое фото вагона на этой площадке. Были бы другие фото вагона, то эту бы отклонили.

Леонид Агафонов · Санкт-Петербург · 14.09.2016 22:32 MSK

На многих фото Михаила с ББ явно проблемы.

Yosheek · Санкт-Петербург · 14.09.2016 22:13 MSK

не то, да..

Андрей Воронцов · Санкт-Петербург · 14.09.2016 19:52 MSK

Оттенок ушёл в зелёный.

railway_spb · Санкт-Петербург · 14.09.2016 19:11 MSK

С балансом белого всё нормально

andreev · Санкт-Петербург · 14.09.2016 15:00 MSK

С балансом белого явно что-то не то.

Чока · Москва · 14.09.2016 8:44 MSK

Это самый первый рейс 20-ки с утра)

Максим Ляденко · Санкт-Петербург · 14.09.2016 7:31 MSK

Привязал к правильному профилю.

andreev · Санкт-Петербург · 13.09.2016 22:39 MSK

Явно не к тому. Тот 7626 списан в 2003.

Ordinator · Санкт-Петербург · 13.09.2016 20:56 MSK

Интересно, что там 3020 делает.

Андрей Соколов · Санкт-Петербург · 13.09.2016 15:31 MSK

А к тому ли вагону фотки привязаны?

Вано · Череповец · 13.09.2016 14:09 MSK

Возможно ДТП было ну пути следования 8-го маршрута, чтобы избежать простоя отправили на Доменную, здесь есть место для отстоя, можно войти в график будет.