Хорошо выглядят машины, учитывая, что им уже по 11 лет! Киевские превратились в хлам, да и на линии выходят считанные единицы.
Вообще ЮМЗики недолговечны, гниют быстро. Интересно чем заменят ПС через пару лет?

Кстати, да! В Керчи все попавшиеся мне троллейбусы внешне находились в хорошем состоянии. Да и салоны тоже приличные. Всё-таки за маленьким парком проще следить. Ну и тёплый климат тоже сказывается.

Теплый климат, но повышенная влажность и соленый воздух круглый год. Думаю главное - это бережное отношение к технике и своевременное обслуживание. В Киеве зимы тоже не очень суровые, особенно в последние годы. Просто отношение к ПС варварское. Шкоды угробили, ЮМЗ тоже, половина ЛАЗов имеет бледный вид.

В Москве ЮМЗики скорее считались крепкими и долговечными, их сопротивляемость убиванию была выше среднего. В Киеве видимо просто талант такой. Что до Керчи, то на юге всё-таки троллейбусы дольше живут и при не очень хорошем уходе, вон в Нальчике чуть ли не по 15 лет в заводской окраске ЗИУ ездят.

В южных городах нет долгих зим, не сыпят соль и реагенты на дороги (в Севастополе и Ялте снег вообще считается стихийным бедствием - там и снегоуборочной техники нет). А высокая влажность в сочетании с солью (не морской, а технической) и блуждающими токами - основная причина коррозии в Петербурге.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=um6j2z5bdfM - Керчь получила "Авангарды" из Симферополя.

Молодцы ялтинцы, ловко избавились от ненужных машин не самой удачной модели ;) Теперь главное, чтоб в Керчи они работали, а не простаивали...