|
Моторный двухосный вагон № 100
Порту
Салон. Спинки сидений перекидываются в зависимости от направления движения вагона. Автор: Роман Агапитов Дата: 20 ноября 2017 г.
| Город: | Порту |
| Депо/Парк: | Музей, исторический трамвай |
| Модель: | Моторный двухосный вагон |
| Дата изготовления: | 1995 |
| Текущее состояние: | Действующий |
| Назначение: | Музейный |
| Примечание: | Реплика |
Этот трамвай является репликой вагона открытого типа, который сгорел при пожаре в депо Boavista ранним утром 27-го февраля 1928 года.
В трамвайной компании Carris de Ferro do Porto было по крайней мере два таких вагона открытого типа с поперечными сиденьями, которые использовались с лета 1910 года. Первоначально вагоны были прицепными и передвигались при помощи паровозов. Позже вагоны были электрифицированы.
Технические характеристики:
2 двигателя General Electric (GE) 270 по 55 л.с.
Контроллер General Electric (GE) 270 B54E
Ходовая часть – John George Brill Company, U.S.A.
Длина 9,72 метра, ширина 2,50 метра, высота (без токоприёмника) 3,50 метра. Количество мест для сидения - 36. |
Комментарии (0) Незарегистрированные пользователи не могут оставлять комментарии.
|
|
Информация о фото
| Размер: | 488 КБ |
| Дата публикации: | 15.01.2018 01:45 |
| Просмотры: | 27 |
Поделиться
|
|
